Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

INF. RELACIONADA
Los niños de 2 años deberían ir en sentido contrario al de circulación en vehículos
Siempre la recomendación de llevar niños en vehículos menores de un año es clara: Van en su SRI de grupo 0 o 0+ comúnmente llamado huevito (hasta los 10/13kg.), siempre en sentido contrario de circulación, la pregunta es que ocurre cuando tiene 14 meses, 14 kg.? ¿Puede ir ya viendo hacia adelante?, ¿Su cuerpo está listo?
Leer más...
El miedo, más que nublar, oscurece
La Agencia de Seguridad Vial determinó en un estudio que existe un 30 por ciento más de riesgo en choques con vidrios con mayor polarizado que el permitido. No reducen el calor y tampoco son más seguros. La mitad de los autos tienen polarizado no permitido.
Leer más...
El efecto real de los vidrios polarizados
Técnicos especializados de CESVI ARGENTINA realizaron una prueba con vehículos cuya única diferencia es la tonalidad de sus vidrios. Los resultados escapan a la lógica del sentido común.
Leer más...
El espejo inteligente de Nissan
Se trata de un retrovisor que puede reproducir las imágenes de una cámara instalada en la parte trasera en un monitor LCD. Nissan lo presentó en el Salón de Ginebra.
Leer más...
Seguridad Vial - Seguridad Pasiva
12 Mar 2012
Ya es una realidad el primer auto con airbag para peatones
El vehículo, creado por Volvo, lleva incorporado un radar y una cámara de video para detectar y reconocer a una persona.
Leer más...
5 Mar 2012
El mal uso de las sillas infantiles cuadruplica el riesgo de mortalidad
Según el proyecto europeo CHILD, siete de cada diez niños que viajan en coche no utilizan correctamente la sillita infantil lo que ha provocado que, entre enero y agosto de 2011, fallecieran 20 niños por no utilizar el Sistema de Retención Infantil (SRI).
Leer más...
30 Ene 2012
Los autos más seguros del 2012
Cuando una persona planea comprarse un automóvil, uno de los aspectos fundamentales a considerar es la seguridad que el vehículo ofrece al conductor y pasajeros. Aunque es difícil denominar qué es aquello que hace a un coche más seguro que otro, los expertos y muchos compradores evalúan aspectos como la estabilidad, el peso, los grados frontales y laterales del choque, entre otros detalles que influyen al momento de querer hacer una compra segura.
Leer más...
19 Dic 2011
Toyota investiga la seguridad de los más vulnerables
El Centro de Investigación Conjunta en Seguridad de Toyota ha anunciado cuatro nuevos proyectos que tienen que ver con el estudio de las lesiones abdominales, el modelado de colisiones y el análisis de los momentos previos e iniciales de la conducción, centrados en aumentar la seguridad de las personas más vulnerables, especialmente las personas mayores.
Leer más...
14 Nov 2011
GM desarrolla el primer airbag frontal central
Protege al conductor y al pasajero delanteros de impactos laterales
Leer más...
10 Nov 2011
Sistemas de seguridad pasiva: ECG Seat y BLIS, de Ford
Entre las innovaciones en seguridad pasiva encontramos dos interesantes propuestas, una es el ECG SEAT, monitorizando el ritmo cardíaco, y BLIS que ayuda a los conductores a visualizar el "punto muerto".
Leer más...
Pag.    anterior  1  2  3 
REDES SOCIALES

Facebook

Twitter

Linkedin


Youtube

Google+

Rss Feed